Dans son numéro 135, le magazine Autocar&Bus consacre deux articles à différents modèles de minicars proposés par les constructeurs carrossiers et distributeurs : Irisbus, Iveco, Mercedes, Dietrich Carebus, VehiXel, Indcar, Kapena, Rosero, Bacqueyrisses, Durisotti et Hervouet

Ces minicars intègrent tous une base Mercedes Sprinter, Ivéco Daily ou Volkswagen Crafter et offrent l'avantage de pouvoir être équipés en usine d'un ralentisseur Telma. 

L’intégration d’origine du ralentisseur Telma est un gage supplémentaire de sérénité pour l’utilisateur final et optimise l'avantage économique procuré par le ralentisseur Telma qui peut être inclus dans le montant total de financement du véhicule.