Mobilités Magazine ha potuto testare il mini bus urbano Trouillet D-City GNV. Questo veicolo è realizzato su telaio base Iveco Daily, che monta di serie il rallentatore Telma.

Dopo la prova, l'opinione senza appello del giornalista è stata: « Il rallentatore Telma si è dimostrato, come al solito, iper-potente e progressista ».

I freni a induzione Telma sono i compagni ideali dei motori a gas, compensano efficacemente l'assenza del freno motore, prerogativa in questo tipo di motore, fornendo tutti i vantaggi dei rallentatori Telma.